La presenza globale del velivolo da trasporto tattico multi-missione C-27J di Leonardo, con oltre 270.000 ore di volo accumulate a livello mondiale, è destinata a crescere con un nuovo ordine da parte di un importante operatore. Leonardo fornirà due C-27J in configurazione multi-missione e antincendio ad Aramco, per operazioni di trasporto merci, spegnimento incendi, risposta a sversamenti di petrolio ed evacuazioni mediche nel Regno dell’Arabia Saudita.
Le operazioni dei velivoli saranno affidate alla Mukamalah Aviation Company, controllata al 100% da Aramco e nota commercialmente come Aloula Aviation, che fungerà anche da centro di assistenza autorizzato per questo modello. Le consegne inizieranno nel 2027.
Con quest’ordine, Aloula Aviation diventa il 20° operatore del C-27J e Leonardo registra un totale di 95 velivoli ordinati.
Si tratta del primo ordine da parte di un operatore civile per il C-27J in configurazione multi-missione e antincendio, oltre che del primo in assoluto in Medio Oriente. Questo conferma l’elevata versatilità della piattaforma, in grado di combinare trasporto merci e interventi di emergenza con un elevato livello di personalizzazione.
Il programma beneficia di continui investimenti volti a espandere le capacità e le tecnologie del C-27J, migliorandone avionica, prestazioni e adattabilità alle nuove esigenze operative.
La collaborazione tra Leonardo e Aramco, già consolidata nel settore elicotteristico a supporto dell’industria energetica e delle operazioni di soccorso, si estende ora anche ai velivoli ad ala fissa, rafforzando ulteriormente la presenza del C-27J in Medio Oriente e Africa.
Leonardo propone una soluzione ad alto contenuto tecnologico per la lotta agli incendi e la risposta ai disastri:
- Dotato del MAFFS II (Modular Airborne Fire Fighting System), un modulo trasportabile “roll-on/roll-off” installabile in 90 minuti
- Serbatoio da 7.500 litri ricaricabile in meno di 10 minuti
- Ugello di rilascio tramite sportello laterale sinistro
- Ideale per operare in aree difficili da raggiungere, anche in condizioni meteo avverse
- Velocità massima di crociera: 325 nodi (602 km/h)
- Decollo e atterraggio su piste corte o semi-preparate (capacità STOL)
- Efficienza operativa in aree isolate, dove altre soluzioni aeree o terrestri non arrivano
Il velivolo consente di:
- Adattare l’intensità e l’estensione del getto in base alla conformazione del terreno
- Operare a bassa quota con grande manovrabilità
- Intervenire anche per attività di prevenzione incendi
Il C-27J Fire Fighter è un vero e proprio ecosistema modulare e scalabile, in linea con il piano di sostenibilità di Leonardo, pensato per aumentare l’efficacia della lotta agli incendi e ridurre i costi operativi.
